高強(qiáng)度承重金屬車架
整體加厚金屬一體式車架,可承受機(jī)車牽引力、車輛相互碰撞沖擊力、鋼軌重載沖擊,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足井下重載運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
簡易耐用,運(yùn)維成本低
整機(jī)構(gòu)造簡潔,整體堅(jiān)固抗造,軌道運(yùn)行阻力小,額定運(yùn)載量大;零部件通用化程度高,日常檢修、更換配件便捷。
鉚焊復(fù)合車架工藝
車架采用鉚焊結(jié)合成型工藝,分散運(yùn)輸顛簸產(chǎn)生的應(yīng)力集中,減少車架變形、開裂風(fēng)險(xiǎn),大幅延長整車使用年限。
全軌道工況行駛平穩(wěn)
輪對(duì)、緩沖裝置優(yōu)化匹配,直線軌道、彎道巷道行駛無側(cè)翻、顛簸,載貨穩(wěn)固,適配井下復(fù)雜窄軌巷道運(yùn)輸。
主營產(chǎn)品:翻斗式礦車,固定式礦車,梭式礦車,曲軌側(cè)卸式礦車,底卸式礦車